Produtos de manutenção de frotas raramente são questionados quanto ao seu impacto ambiental — espera-se apenas que funcionem. Mas com o aumento da pressão em torno do ES
Os preços do combustível sobem e descem, mas a perda causada por má pressão dos pneus é constantAe — e está a drenar silenciosamente os orçamentos das frotas em toda a África Austral.
No Northern Cape ou na Lucira, quando um camião rebenta um pneu, não há solução rápida. O terreno é duro, o sinal móvel é fraco e a assistência pode demorar horas.
A pressão ideal está inscrita na lateral do pneu. Encha com a pressão recomendada. Verifique e ateste a cada 2 semanas ou sele o pneu para evitar perda natural. Um pneu com menos 40% desgasta-se 60% mais rápido.